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抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情

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抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情

抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情

编者按:山海不为远,志合者共赴。6月12日至15日,第四届(dìsìjiè)中非经贸博览会将在湖南(húnán)长沙举行。作为对非贸易的“桥头堡”,湖南近三年对非贸易额(màoyìé)连破500亿元大关,稳居中西部(zhōngxībù)第一。在这片充满机遇的土地上,湖南人以敢闯敢拼的劲头,书写着新(xīn)时代的“湘非经贸传奇”。 从基建狂魔到电商先锋(xiānfēng),从传统制造到科技创新,湖南人用敏锐的(de)商业嗅觉(xiùjué)和务实的开拓精神,在非洲闯出一片(yīpiàn)新天地。红网时刻新闻五路记者历时两月,深入采访了在非湖南商会会长、创业先锋,以及熟悉对非贸易投资的官员学者等人士,精心打造《创富非洲读本》。 这是一本湖南人闯非洲(fēizhōu)的实战手册,更是一把(yībǎ)打开非洲财富之门的金钥匙(jīnyàoshi)。在这里,读懂非洲,赢在非洲。本期报道聚焦西非海岸,解读湖南女企业家独闯加纳卖车的成功秘诀。 红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 王杨 长沙报道 大西洋的浪涛拍打着西非海岸,加纳(jiānà)宛如一颗珍珠嵌入几内亚湾,熠熠生辉。这里,曾因黄金遍地被称为“黄金海岸”,如今正成为中非(zhōngfēi)经贸合作(jīngmàohézuò)的重要舞台。 作为西非地区至关重要的对外港口和(hé)货物(huòwù)集散中心(jísànzhōngxīn),加纳不仅辐射西非经济共同体4.3亿人口的大市场,更是无数中国企业家逐梦非洲的沃土。 在风险与机遇并存(bìngcún)的西非商海(shānghǎi)中,从湖南邵阳武冈走出的湘妹子杨扬,用15年的时间把公司从路边小店做成加纳最大的汽车经销商,被当地人亲切称为woman soldier(译为女战士(nǚzhànshì),引申为铁娘子(tiěniángzi))。 敏锐洞察本地需求(xūqiú) 小手机撬动大市场 2007年,北京,刚从中国(zhōngguó)传媒大学国际新闻专业获得硕士学位的(de)杨扬面临人生抉择。 中大加纳科技有限公司总裁、法人代表杨扬(yángyáng)。 与多数选择(xuǎnzé)在国内就业的同学不同,这个深受三毛作品影响的湘妹子,把目光投向了遥远的非洲(fēizhōu)。 “当时朋友们都说我疯了。”杨扬笑着回忆,“但我喜欢冒险(màoxiǎn),撒哈拉的(de)故事就像一块磁铁吸引着我。”她放弃众多(zhòngduō)央企和事业单位抛来的橄榄枝,选择了一家中国驻加纳的工程机械企业担任总经理(zǒngjīnglǐ)助理,从此与非洲结下不解之缘。 特马,这座枕着几内亚湾涛声醒来的港口城市,成为(chéngwéi)杨扬踏上非洲大陆的第一站(dìyīzhàn)。那时的她从没(cóngméi)想过,10年后会在这里建起一座气派的企业总部大楼。 特马是西非地区重要的(de)(de)海运枢纽(shūniǔ)和工业中心。港口的船只往来如梭,来自世界各地的商人汇聚于此,他们眼中跳动着野心之火,手中攥着滚烫的机遇之钥。 在特马工作了一个月后,心思细腻的杨扬便很快察觉到,加纳的数字基础设施建设较为(jiàowéi)完善,当地手机的需求量正(zhèng)呈现爆发式增长。 凭借敏锐的商业直觉,杨扬在工作(gōngzuò)之余做起了手机转售的生意。 “手机从国内400元进货,当地1000元卖出,很快就销售一空。卖手机的同时,我也(yě)会跟客户唠唠家常,当地人大部分热情好客(rèqínghàokè),喜欢唱歌跳舞(chànggētiàowǔ),有些还会邀请我到家中小坐。”杨扬回忆道。 正是这段做副业的经历,让杨扬结识了(le)(le)一些炼油厂的老板,意外打开了油罐车销售的大门。 2007年前后,石油开采逐渐成为加纳经济新的支柱。炼油厂老板们告诉杨扬,他们急需(jíxū)更换(gēnghuàn)一批油罐车。初显商业天赋的杨扬尝试在国内寻找合适的油罐车,没想到一下子(yīxiàzi)就找到了。 凭借低廉(dīlián)的(de)佣金、诚信至上的经营理念以及出色的沟通能力,杨扬很快赢得了一名炼油厂(liànyóuchǎng)老板的信任。初次合作,对方便毫不犹豫地下了100台油罐车的订单。 这一笔买卖(mǎimài),让杨扬成功赚取了人生的(de)第一桶金,也为她在非洲的事业发展奠定了坚实的基础。 2010年(nián),杨扬注册了中大加纳科技有限公司(以下简称中大),租下一家路边门店,开启(kāiqǐ)了汽车代理的创业之旅。 以“课题思维”深耕经营 调研是创业之基(zhījī) 时光荏苒,15年如白驹过隙(báijūguòxì)。当年那个(nàgè)隐匿于特马街头的路边小店,在杨扬的悉心经营(jīngyíng)下,已破茧成蝶,蜕变成为一家集团公司,聘用非洲员工500余人。 中大加纳科技有限公司位于加纳特马(tèmǎ)的总部大楼。 如今,中大不仅在特马拥有总部大楼,还在加纳的交通要冲(yàochōng)布局了(le)7家4S店(4Sdiàn),品牌影响力(yǐngxiǎnglì)持续攀升。公司代理经营的产品品牌,也从最初单一的重汽产品,发展成涵盖重型卡车、工程机械、乘用车、轮胎等多样化产品的庞大体系。 这些产品全方位地服务于加纳的基础建设、矿区(kuàngqū)开发、交通出行等各个领域,为加纳的经济社会发展(fāzhǎn)注入了源源不断的动力。 谈及(tánjí)公司飞速发展的(de)秘诀,杨扬眼中闪烁着智慧的光芒:“或许是我和丈夫把在非洲创业这件事,当作了一项课题来钻研。” 杨扬(yángyáng)的丈夫,是她在研究生时期的同窗,也(yě)是一位名副其实的“学霸”。当杨扬在非洲创业时,他毅然辞去了国内媒体的工作,选择与妻子并肩作战(bìngjiānzuòzhàn)。 “我们夫妻俩经常出国调研,汲取发达国家在4S店管理和设计方面(fāngmiàn)的(de)先进经验,不断优化我们的服务。这种对知识的渴望和对事业的执着,是我们上学时就养成的习惯,一直延续至今。”杨扬娓娓道来(wěiwěidàolái)。 2018年,对于中国和加纳而言,是具有里程碑意义的(de)一年。两国正式签署了共建“一带一路(yīlù)”政府间谅解备忘录,推动加纳工业化进程与中国产能(chǎnnéng)对接,其中(qízhōng)就提及了杨扬企业所在地——特马港的扩建。 这一年,乘着时代的(de)东风,中大迎来了(le)发展的黄金转折点。在杨扬的带领下,公司建立起本地化组装厂,经营模式从最初单一的整车(zhěngchē)贸易销售,升级为“整车贸易销售+本地化组装销售”相结合的创新模式,为公司的腾飞插上(chāshàng)了双翼。 2025年5月15日,加纳某警察局通过中大加纳科技(kējì)有限公司采购了60辆(liàng)皮卡车。 杨扬分析道(dào),在加纳建立本地化组装厂,有着诸多得天独厚的便利。 首先,本地化组装厂能减少整车贸易所产生的(de)运费和相关税费(shuìfèi),有效降低成本。其次,它以加纳为圆心向周边国家辐射,为公司的业务版图扩张奠定了(le)基础。再者,它为加纳本地创造了大量(dàliàng)的就业机会,促进了中国企业与当地间的友好关系,实现互利共赢。 在杨扬看来,在加纳的创业之路上,扎实的市场调研是成功的基石(jīshí)。从最初(zuìchū)选择油罐车销售,到后来决定投资建设汽车组装厂(zǔzhuāngchǎng),每一个重大决策前,杨扬都会进行详尽的前期调研。 杨扬分享道:“一方面,我(wǒ)系统研读最新的行业报告,汲取专业见解;另一方面,我坚持深入市场一线,与当地经销商、终端用户面对面(miànduìmiàn)交流,真实把握(bǎwò)市场需求和行业动态。” 正是这些详实的一手资料和深入分析,为中大(zhōngdà)在非洲发展的每一个战略决策提供(tígōng)了科学依据。 坚守长期(chángqī)主义法则 积累声誉与信任 近年来,中加(zhōngjiā)贸易发展迅速,中国已(yǐ)成为加纳第一大进口来源地和最重要的外资来源国,越来越多的中国企业家来到加纳工作生活。 杨扬带领公司在加纳建起了汽车组装厂(zǔzhuāngchǎng)。 在杨扬看来,中国(zhōngguó)人要想在非洲创业,就要先摒弃急功近利的心态,以深耕细作的姿态在这片(zhèpiàn)土地扎根。 “我来非洲,不只是(zhǐshì)为了追逐财富(cáifù),更是为了成就一番事业。”杨扬的目光坚定而深邃(shēnsuì),“如果能为中国与加纳的民间交流尽一份力,那是我的荣幸。” 时光回溯到18年前,杨扬初抵加纳时,当地的中国人(rén)寥寥无几。其中一些人,赚得盆满钵满后(mǎnhòu)便匆匆(cōngcōng)回国发展;另一些人,则在纸醉金迷中沉溺享乐,将辛苦所得挥霍一空。 然而,杨扬却宛如(wǎnrú)一颗(yīkē)坚韧不拔的青松,她将赚来的每一分钱都化作企业发展(fāzhǎn)的养分,扩大规模,一心只想把自己的企业培育成参天大树。 在加纳创业,除了需要企业家秉持长期主义(zhǔyì)战略眼光,声誉积累与信用建设也(yě)同样重要。 来到加纳后,杨扬(yángyáng)的字典里便没有“休息”二字,她凭借“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的精神特质,赢得了(le)当地合作伙伴的深厚信任。 记得创业之初,中大有一批油罐车没有地方停,一名当地的加油站老板爽快地借用场地给杨扬,分文未收。问起缘由,老板笑着(zhe)说:“我(wǒ)从没见过比你更勤劳的人(rén),你值得我佩服和信任。” 如今,事业有成的(de)杨扬始终心系湖南故土。她不仅捐资助学回馈母校武冈一中,更积极(jījí)推动湖南与加纳的经贸往来,成为湘非合作(hézuò)的“民间使者”。 加纳湖南商会会长(shānghuìhuìzhǎng)赵文军 加纳湖南商会会长赵文军已在加纳工作生活多年(duōnián),他非常赞同杨扬(yángyáng)的观点。 “年轻人想要在加纳创业,不应将短期盈利视为唯一目标,而应(éryīng)优先塑造可信赖的商业人设,通过勤勉务实(wùshí)的行事风格(fēnggé),在当地市场构建起超越利益交换的信任基石。”赵文军说。 在赵文军(zhàowénjūn)看来,这种基于人格魅力的软实力沉淀,在商业信用体系尚待完善的加纳市场(shìchǎng)十分受用。 加纳是非洲大陆规模较大(jiàodà)的经济(jīngjì)体,曾经是非洲大陆经济发展比较好的国家之一,长期位列非洲经济体排名(páimíng)前10位。受新冠疫情和国际石油价格波动等影响,加纳经济发展面临增速减缓、债务(zhàiwù)负担加重、通货膨胀率高企、货币不断贬值等严峻挑战。 加纳的矿业(黄金、铝土矿)、农业加工、清洁能源(néngyuán)(太阳能)、建筑工程及(jí)数字经济等领域发展较好。 企业完成境外(jìngwài)投资备案并取得《境外投资证书》后,需在30日内向中国驻加纳大使馆经商(jīngshāng)处提交备案材料,包括(bāokuò)《境外中资企业(机构)报到登记表》、投资证书、公司章程及营业执照(yíngyèzhízhào)复印件及其他使馆要求的补充文件(wénjiàn),可通过现场递交或邮寄办理。完成备案后10日内需在系统上传经使馆盖章的回执联。 加纳(jiānà)企业注册需通过加纳投资促进中心(GIPC),外资企业可享受国民待遇,但(dàn)部分行业(如矿业、金融)需额外审批。 加纳优越的区位优势为投资者扩大市场提供了有力保障。作为西非经济共同体(gòngtóngtǐ)成员,其产品不但(bùdàn)可以自由进入西非其他国家,而且对欧美国家出口享受免关税及配额待遇(dàiyù)。 近年来,加纳政府高度重视以扩大吸收外资,2017年1月,新一届政府成立以来(yǐlái),提出了“一县一厂”“为食品和就业(jiùyè)而种植”等(děng)主要发展规划,积极推动国内外投资者参与相关开发与建设。 中国与加纳之间有多条航线(hángxiàn)往来,阿联酋航空公司有从(cóng)北京、上海、广州、银川、香港经停迪拜直达阿克拉的(de)航班,埃塞俄比亚航空公司也有从北京、上海、广州、成都出发经停亚的斯亚贝巴到阿克拉的航线,也可从荷兰、英国、比利时、埃及(āijí)、土耳其(tǔěrqí)、肯尼亚、南非等国中转往返北京和阿克拉。 加纳有两大港口:特马港和塔克拉底港。近年来,随着转口贸易的(de)发展,其货物吞吐量(tūntǔliàng)不断增长。 报道团队:刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕 杨怡(yángyí)晴 秦楼 设计团队:邓琴 邓尧 彭婧(péngjìng) 谭文平
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